2020年7月25日，中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会在广州组织召开“地铁列车中/高频变流辅助电源载客前专家评审会”。会议邀请来自北京、上海、深圳、南京、天津、长春、青岛等地9名城市轨道交通行业的专家组成专家组。广州地铁集团有限公司、北京鼎汉技术集团股份有限公司和中车株洲电力机车有限公司、株洲中车时代电气股份有限公司等项目相关单位参加了会议。同时，中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会相关专家作为专委会团队出席会议。

专家组听取了项目单位关于地铁列车中/高频变流辅助电源装车空载运行情况的汇报，认真审阅了会议提供的相关资料，经充分讨论交流和质询，最终一致认为项目单位研制的中/高频变流辅助电源装车通过了整车试验，进行了5000km空载运行，各项指标满足要求，并制定了载客保障方案，具备载客运营条件。

同时，专家组一致同意该项目通过载客前评审，并建议加强载客运行阶段数据收集和分析研究，为辅助电源系统的优化完善提供依据，以及关注采用中/高频辅助电源后的整车电磁环境变化。

图为220KVA+30KW系统输入模块&输出模块，功率密度从120W/kg提升到240w/kg

中/高频变流辅助电源是鼎汉技术位于德国卡塞尔的全资子公司Dinghan SMART的主打产品。Dinghan SMART在全球轨道交通辅助电源领域拥有超过30年的经验，产品以轻量化、体积小、标准化著称，拥有大幅减重（1吨-4.5吨）、效率高、噪声低、可靠性高等特性，是全球城市轨道交通市场轻量化中频辅助电源系统的技术领军者。

基于国内运营车辆需求，鼎汉技术与广州地铁集团等相关单位共同开展科研成果的装车示范和成果可用性验证，将源于中高频电源第三代技术平台结合中国轨道交通需求，推出了城市轨道交通单体容量最大产品220KVA+30KW变流辅助电源，共同促进科研成果在城市轨道交通行业的推广应用。该项目载客前评审的通过，为中/高频变流辅助电源在国内城市轨道交通中的成果示范落地和产业化推广应用起到了进一步的推动作用，也是鼎汉技术实现企业使命“技术推动行业进步，实现人类幸福出行”的重要基石。